Caving and Canyoning Backpack Manufacturer: IPX8 Welded Packs for Expedition Brands

Sealock مہم برانڈز، caving آلات کے خوردہ فروشوں اور آؤٹ ڈور کلبوں کے لیے caving اور canyoning backpacks تیار کرتا ہے، جس میں 300 ٹکڑوں سے OEM پروڈکشن، سیل شدہ IPX8 اور ڈرین ہول کنسٹرکشنز، اور ڈونگ گوان، چین اور ہو چی منہ سٹی، ویتنام میں فیکٹریاں ہیں۔ ہمارا SL-J033 caving بیگ ایکسپلور چائنا مہم ٹیموں کے لیے ایک نامزد سپلائی آئٹم ہے۔ یہ مضمون بتاتا ہے کہ کیونگ پیک آؤٹ ڈور کیٹلاگ میں موجود ہر دوسرے بیگ سے کس طرح مختلف ہے، دو تعمیراتی فلسفے cavers اس کے بارے میں بحث کرتے ہیں، اور ایک برانڈ کو اپنا تیار کرتے وقت کیا بتانا چاہیے۔

ایک کیونگ پیک ہمارے بنائے ہوئے کسی بھی بیگ کی مشکل ترین زندگی گزارتا ہے۔ اسے چونے کے پتھر پر کرالوں کے ذریعے گھسیٹا جاتا ہے، رسی پر پچوں کو کھینچا جاتا ہے، نچوڑ کے ذریعے آگے بڑھایا جاتا ہے، شافٹوں سے نیچے گرایا جاتا ہے، ندیوں اور سمپس میں ڈوبا جاتا ہے، اور کیچڑ میں ڈالا جاتا ہے جو ہر بکسوا اور سیون میں کام کرتا ہے۔ تجربہ کار غاروں کا کہنا ہے کہ زپ زیرزمین تیزی سے فیل ہو جاتے ہیں، یہ کہ بیگ کے عام تانے بانے کو چند دوروں میں ہی ٹکڑے ٹکڑے کر دیا جاتا ہے، اور یہ کہ جس پیک کو اپنی طرف نہیں گھسیٹا جا سکتا وہ غلط پیک ہے۔ اس ماحول کے لیے ڈیزائن کرنا ایک ماہر کا کام ہے، اور یہ وہ جگہ ہے جہاں ویلڈنگ فیکٹری کا حقیقی فائدہ ہوتا ہے۔

مہر بند یا نالی: کون سا کیونگ پیک تعمیر صحیح ہے؟

دو مکاتب فکر ہیں، اور دونوں مختلف غاروں کے لیے درست ہیں۔

روایتی کیونگ ٹیکل بیگ جان بوجھ کر واٹر پروف نہیں ہے۔ یہ پی وی سی ترپال کی ایک سخت ٹیوب ہے جس میں ڈراسٹرنگ یا رول ٹاپ بندش، کندھے کے پٹے اور بیس میں نالی کے سوراخ ہوتے ہیں، تاکہ پیکٹ کو بھاری بالٹی میں تبدیل کرنے کے بجائے ایک ندی یا بطخ میں داخل ہونے والا پانی دوبارہ سیدھا باہر نکل جائے۔ کوئی بھی چیز جسے خشک رہنا چاہیے، جیسے کہ کھانا، ایک فرسٹ ایڈ کٹ، کیمرہ یا سروے نوٹ بک، ایک علیحدہ خشک بیگ یا سخت ڈرم کے اندر جاتی ہے۔ قائم کیونگ برانڈز واضح طور پر بتاتے ہیں کہ ٹیکل بیگ خشک بیگ نہیں ہیں، اور طویل، گیلے دوروں تک یہ نقطہ نظر معنی رکھتا ہے۔

مہربند caving پیک مخالف نقطہ نظر لیتا ہے. پورا پیک خشک بیگ ہے۔ ہمارا SL-J033 ایک TPU اور 420D نائلون باڈی کا استعمال کرتا ہے جو ہائی فریکوئنسی ویلڈیڈ سیون کے ساتھ جڑا ہوا ہے، جو قدرتی ربڑ کی سیلنگ پٹی اور مرکزی کمپریشن پٹی کے ساتھ فولڈ اوور فلیپ کے ذریعے بند ہوتا ہے۔ جوڑ اور تراشے ہوئے، ربڑ ایک مسلسل مہر میں دباتا ہے جس کی درجہ بندی IPX8 ہوتی ہے اور اس کی تصدیق دو گھنٹے یا اس سے زیادہ کے مکمل پانی میں ڈوبنے والے ٹیسٹ سے ہوتی ہے۔ پیک کرنے کے لیے کوئی اندرونی بیگ نہیں ہے اور لے جانے کے لیے کوئی ڈرم نہیں ہے، اور مواد تیراکی، بطخوں اور ندی کے رینگتے ہوئے خشک رہتا ہے۔ چونکہ مہربند پیک ہوا کو پھنساتا ہے، اس لیے یہ تیرتا بھی ہے، جو تیرنے اور سیلابی راستوں میں مدد کرتا ہے۔

تجارت کا وزن غلط سمت میں ہے۔ ایک مہر بند پیک جو گیلے راستے میں کھولا جاتا ہے اور اندر سے پانی کے ساتھ دوبارہ بند کیا جاتا ہے اس پانی کو روکے گا۔ لہذا برانڈز دونوں فروخت کرتے ہیں، اور Sealock دونوں کو بناتا ہے۔ سیل شدہ پیک ہماری ہائی فریکوئنسی ویلڈنگ لائنوں پر تیار کیے جاتے ہیں، اور PVC ترپال میں ڈرین ہول ٹیکل بیگز ہماری صنعتی سلائی لائنوں پر مضبوط کراس سلائی اٹیچمنٹ پوائنٹس کے ساتھ ایک ہی پروڈکشن فلور پر الگ الگ کمروں میں تیار کیے جاتے ہیں۔ ایک خریدار ایک فیکٹری سے مماثل رینج کے طور پر سیل بند پیک اور نالے ہوئے ٹیکل بیگ تیار کر سکتا ہے۔

ایک اچھی کیونگ پیک کی شکل کیا بناتی ہے؟

قدموں کا نشان صلاحیت سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے۔ غار کے حصئوں کو اس بات سے ماپا جاتا ہے کہ ان میں کیا فٹ بیٹھتا ہے، اور ایک پیکٹ جو بنیاد پر چوڑا ہوتا ہے وہ نچوڑ میں جام ہو جاتا ہے چاہے اس میں کتنا ہی کیوں نہ ہو۔ SL-J033، 45، 55 اور 65 لیٹر کے تین سائز، ایک ہی 34 بائی 23 سینٹی میٹر کی بنیاد پر ہیں اور صرف اونچائی میں، 58، 68 اور 78 سینٹی میٹر میں مختلف ہیں۔ کیمپ کے سفر کے لیے ایک بڑے پیک کا انتخاب کرنے والا غار وسیع پروفائل کے بغیر زیادہ حجم حاصل کرتا ہے، جو زیر زمین واحد سب سے اہم جہت ہے۔

یہی منطق ہمارے SL-E273A کو تشکیل دیتی ہے، 500D PVC ترپال میں 45 لیٹر کا رول ٹاپ ڈرائی بیگ جس میں 32 بائی 25 سینٹی میٹر فٹ پرنٹ ہے، بند ہونے پر تقریباً 63 سینٹی میٹر لمبا اور وزن میں 1.1 کلو گرام ہے۔ اسے وسرجن کی بجائے تیز بارش، سپرے اور ٹپکنے والے پانی کے لیے IPX6 کا درجہ دیا گیا ہے، جو اسے خشک غاروں، اپروچ واک اور بغیر تیراکی کے وادی راستوں کے لیے ہلکا، کم لاگت والا پیک بناتا ہے۔ سینے کا پٹا اور کمر کی پٹی، سائیڈ اٹیچمنٹ پوائنٹس، کندھے کے ڈی رِنگز اور ٹاپ گراب ہینڈل سوٹ کے ساتھ اس کا پیڈڈ ہارنس داخلی دروازے تک لمبا ہوتا ہے، اور سامنے کی کھڑکی کی صاف جیب پیک کھولے بغیر سروے شیٹ یا نقشہ کو نظر آتی ہے۔ سفر کے لیے جہاں پیک پانی کے اندر جائے گا، مہر بند SL-J033 صحیح انتخاب ہے۔

سب سے اوپر ایک مضبوط مولڈ ہول ہینڈل رکھنا چاہئے، کیونکہ پیک اپنی زندگی کا زیادہ تر حصہ پیچھے گھسیٹنے یا غار کے آگے دھکیلنے، یا رسی سے لپیٹ کر ایک پچ کو اٹھانے میں صرف کرتا ہے۔ بیس بیگ کا سب سے مشکل حصہ ہونا چاہیے۔ SL-J033 پر یہ ایک بھاری سیاہ ابریشن بیس ہے جو پتھر کے اوپر گھسیٹنے سے لباس کو لیتا ہے۔ پٹے اندر اور باہر چلنے کے لیے کافی پیڈڈ ہونے چاہیئں، لیکن اتنا کم پروفائل ہونا چاہیے کہ چھینا نہ جائے، اور کمر کی بیلٹ اور سینے کا پٹا رینگنے کے لیے ہٹنے کے قابل یا ٹکنے کے قابل ہونا چاہیے۔

کیوں بندش اور سیون ایک کیونگ پیک کی زندگی کا فیصلہ کرتے ہیں۔

مٹی ہر میکانزم کا دشمن ہے۔ گرٹ زپ کے دانتوں اور سلائیڈروں میں پیک کرتا ہے، اور ایک زپ جو سمپ میں جم جاتی ہے، تکلیف سے زیادہ ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہمارے کیونگ پیک پر معیاری بندش ایک فولڈ اوور فلیپ ہے جس میں ربڑ کی مہر اور ایک بکسوا ہے، ایک ایسا نظام جسے ایک ندی میں صاف کیا جا سکتا ہے اور پھر بھی سیل کیا جا سکتا ہے۔ رول ٹاپ کلوزرز اور ایئر ٹائٹ زپر مختلف ترجیحات والے برانڈز کے لیے OEM آپشنز کے طور پر دستیاب ہیں، لیکن ہم صارفین کو مشورہ دیتے ہیں کہ وہ انتخاب کرنے سے پہلے ہی ٹریڈ آف پر توجہ دیں۔

سلے ہوئے سیون دوسرے کمزور نقطہ ہیں۔ سلے ہوئے پیک میں، ہر سوئی کا سوراخ ایک ایسی جگہ ہے جہاں پانی داخل ہو سکتا ہے اور جہاں کھرچنا آنسو شروع کر سکتا ہے۔ ویلڈیڈ پیک میں، سیون فیوزڈ میٹریل کا ایک بینڈ ہوتا ہے جس میں کوئی سوراخ نہیں ہوتا، یہی وجہ ہے کہ سیل شدہ کیونگ پیک کو سلائی کے بجائے ویلڈ کیا جاتا ہے۔ جہاں پیک کو سلائی کی ضرورت ہوتی ہے، مثال کے طور پر پٹے اور ویببنگ اینکرز پر، سلائی کو واٹر پروف شیل سے دور رکھا جاتا ہے یا ویلڈڈ پیچ سے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔

کسٹم کیونگ پیک کے لیے MOQ اور قیمت کیا ہے؟

معیاری MOQ 300 ٹکڑے فی ڈیزائن ہے، جس میں تین SL-J033 سائز عام طور پر ایک آرڈر کا اشتراک کرنے کے قابل ہوتے ہیں۔ حسب ضرورت رنگ، بشمول ہائی ویزیبلٹی دو ٹون کے امتزاج، کو ان کے اپنے مواد کی ضرورت ہوتی ہے۔ بندش کو ربڑ کی مہر سے رول ٹاپ یا ایئر ٹائٹ زپر میں تبدیل کرنا، ڈرین پورٹس یا ٹول لوپس کو شامل کرنا، یا پٹے کے نظام کو تبدیل کرنا موجودہ پیٹرن کی تبدیلی ہے۔ اس کی اپنی ویلڈنگ ڈائی کے ساتھ مکمل طور پر نئے کیونگ پیک میں زیادہ وقت لگتا ہے اور ڈائی کا الگ سے حوالہ دیا جاتا ہے۔

قیمت پر، سلے ہوئے پیویسی ڈرین ہول ٹیکل بیگ سب سے زیادہ اقتصادی تعمیر ہے۔ ربڑ کی مہر، ابریشن بیس اور مکمل ہارنس کے ساتھ سیل بند، ویلڈڈ TPU پیک کی قیمت کئی گنا زیادہ ہے، کیونکہ یہ بھاری مواد، زیادہ ویلڈ سٹیپس، مولڈ پارٹس اور وسرجن ٹیسٹنگ کو یکجا کرتا ہے۔ ہم آپ کے ڈیزائن یا حوالہ نمونہ، مقدار، رنگ اور لوگو کی ضروریات حاصل کرنے کے 24 گھنٹوں کے اندر ایک فرم FOB اقتباس بھیجتے ہیں۔ کیونگ گیئر عام طور پر چھوٹے ماہر جلدوں میں فروخت ہوتے ہیں، لہذا ہم برانڈز کو تین سائزوں میں پہلے 300 ٹکڑوں کی منصوبہ بندی کرنے میں مدد کرنے کے عادی ہیں، پھر جب وہ فروخت کرتے ہیں سائز کے لحاظ سے دوبارہ ترتیب دیں۔

کیونگ پیک کو کیسے برانڈ کیا جا سکتا ہے؟

کیونگ پیک پر لوگو کو چٹان کے پار گھسیٹتے ہوئے زندہ رہنا پڑتا ہے۔ ایک اعلی تعدد ویلڈیڈ TPU لوگو پیچ سب سے زیادہ پائیدار آپشن ہے، کیونکہ یہ شیل میں ملا ہوا ہے اور پکڑنے کے لیے کوئی کنارہ نہیں ہے۔ مواد سے مماثل سیاہی میں اسکرین پرنٹنگ اوپری باڈی پر، بیس اور ڈریگ زون سے دور کام کرتی ہے۔ SL-J033 میں ہک اینڈ لوپ پیچ پینل بھی ہوتا ہے، اس لیے کلب، ٹیم یا مہم پیچ کو شامل اور تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ ریفلیکٹو ٹرم یا ریفلیکٹو پرنٹنگ ہیڈ لیمپ کی روشنی میں مدد کرتی ہے، اور رنگین ویببنگ کسی بھی چیز کو چھیڑنے کے بغیر ایک رینج کو ایک قابل شناخت شکل دیتی ہے۔

Caving Packs کی جانچ کیسے کی جاتی ہے؟

سیل بند کیونگ پیک کو ہر بیچ کے نمونے والے یونٹوں پر دو گھنٹے یا اس سے زیادہ کے مکمل پانی میں ڈوبنے والے ٹیسٹ کے ساتھ ٹیسٹ کیا جاتا ہے، بالکل اسی طرح بند کیا جاتا ہے جیسا کہ صارف کی ہدایات بیان کرتی ہیں۔ ویلڈ چھلکے کے ٹیسٹ ہر پروڈکشن رن کے آغاز پر چلتے ہیں۔ کیونکہ کیونگ ابریشن اور بوجھ کے بارے میں ہے، اس لیے بیس فیبرک کو رگڑنے کے خلاف مزاحمت کے لیے ٹیسٹ کیا جاتا ہے، پیک اور اس کا ہینڈل 1,500 سے زیادہ لوڈ سائیکلوں سے گزرتا ہے، اور بکسے، ویببنگ اور ڈی رِنگز کو پل ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔ فیبرک کو منظور شدہ نمونے کے مقابلے رنگ کی مضبوطی اور رنگ کے فرق کے لیے چیک کیا جاتا ہے۔ آنے والے مواد، ان لائن پروڈکشن اور تیار شدہ سامان کا باری باری معائنہ کیا جاتا ہے، درخواست پر SGS یا QIMA معائنہ دستیاب ہوتا ہے۔

جب خریدار خود ترسیل کا معائنہ کرتے ہیں، تو ہم لیک کے مکمل طریقہ کار کی پیروی کرتے ہیں: ان باکسنگ، ویکیوم نکالنا، 24 گھنٹے کا جامد آرام، اور پھر ایئر لیک کا تعین۔

2026 میں اصل

24 جولائی 2026 سے چینی اور ویتنامی نسل کے سامان نے ریاستہائے متحدہ میں 12.5 فیصد سیکشن 301 کی بنیادی لائن رکھی ہے، اور چینی نژاد اس کے علاوہ موجودہ چین کے مخصوص سیکشن 301 کے فرائض بھی اٹھاتے ہیں۔ ہر Sealock ڈیزائن کسی بھی فیکٹری میں تیار کیا جا سکتا ہے، لہذا ریاستہائے متحدہ کی مارکیٹ کے لئے کیونگ پیک کو اسی تفصیلات میں ویتنام کی اصل کے ساتھ حوالہ دیا جا سکتا ہے۔

Caving اور Canyoning پیک ماڈلز

ذیل کے ماڈلز کو ترجیح کی بجائے قسم کے مطابق ترتیب دیا گیا ہے۔ SL-J033 ہمارا مہر بند IPX8 caving پیک ہے، اور SL-E273A خشک غاروں اور نقطہ نظر کے لیے ہمارا ہلکا رول ٹاپ آپشن ہے۔ SL-D002 درج کیا گیا ہے کیونکہ ڈرین ہول ٹیکل بیگ استعمال کرنے والے بہت سے کیورز گیئر کے لیے ایک رول ٹاپ ڈرائی بیگ اندر رکھتے ہیں جو خشک رہنا چاہیے۔

تصویر	ماڈل	سائز	طول و عرض اور وزن	تعمیر اور درجہ بندی	MOQ
	SL-J033 45L	45 لیٹر	34 بائی 23 بائی 58 سینٹی میٹر، 1,916 جی	ویلڈیڈ TPU اور 420D نایلان، قدرتی ربڑ کی مہر فلیپ، IPX8	300 پی سیز
	SL-J033 55L	55 لیٹر	34 بائی 23 بائی 68 سینٹی میٹر، 1,968 جی	ایک ہی بیس فٹ پرنٹ، ابریشن بیس، ہول ہینڈل، IPX8	300 پی سیز
	SL-J033 65L	65 لیٹر	34 بائی 23 بائی 78 سینٹی میٹر، 2,043 جی	ایک ہی بیس فٹ پرنٹ، کمر بیلٹ کے ساتھ پیڈڈ ہارنس، IPX8	300 پی سیز
	SL-E273A	45 لیٹر	32 بائی 25 بائی 63 سینٹی میٹر بند، تقریباً 1.1 کلوگرام	500D PVC ترپال، سائیڈ بکسلز کے ساتھ رول ٹاپ، کھڑکی کی صاف جیب، بارش اور سپرے کے لیے IPX6	300 پی سیز
	SL-D002	5 سے 63 لیٹر	5 لیٹر 22 سینٹی میٹر کھڑا ہے، 63 لیٹر 68 سینٹی میٹر کھڑا ہے۔	500D PVC ترپال رول ٹاپ، IPX7، ڈرین ہول ٹیکل بیگز کے لیے اندرونی لائنر	300 پی سیز

معیاری شرائط

نمونے میں 7 سے 15 دن لگتے ہیں، اور نمونے کی منظوری کے بعد بلک پیداوار میں 30 سے ​​45 دن لگتے ہیں۔ قیمتوں کا حوالہ FOB گوانگ ڈونگ چین کے لیے دیا گیا ہے، درخواست پر ویت نام کی اصل کے ساتھ۔ سیلاک کے پاس ویلڈڈ اور سلے ہوئے واٹر پروف بیگز کی تیاری کا 20 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے۔ متعلقہ پانی پر مرکوز ڈیزائن کے لیے، ہمارے مضامین دیکھیںتیرتے ہوئے خشک بیگ اور بویانسی ڈیزائناوررول ٹاپ ڈرائی بیگ کو بند کرنے اور استعمال کرنے کا طریقہ.

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا کیونگ پیک واٹر پروف ہونا چاہیے یا ڈرین ہولز ہونا چاہیے؟

یہ غار پر منحصر ہے۔ ایک مہر بند پیک ہر چیز کو خشک رکھتا ہے اور تیراکی پر تیرتا ہے۔ ڈرین ہول ٹیکل بیگ پانی بہاتا ہے اور لمبے گیلے دوروں پر ہلکا رہتا ہے، اس کے اندر اہم گیئر کے لیے خشک بیگ ہوتا ہے۔ ہم دونوں بناتے ہیں۔

زپ کیوں نہیں استعمال کرتے؟

مٹی اور گرٹ جام زپ زیر زمین. فولڈ اوور ربڑ کی مہر یا رول ٹاپ کو ندی میں صاف کیا جا سکتا ہے اور کام کرتا رہتا ہے۔ ایئر ٹائیٹ زپر ایک آپشن کے طور پر دستیاب ہیں، لیکن ہم پہلے تجارت کی وضاحت کرتے ہیں۔

کیا پیک تنگ راستوں سے فٹ ہو جائے گا؟

SL-J033 تینوں سائز میں 34 x 23 سینٹی میٹر کی بنیاد رکھتا ہے، اس لیے زیادہ صلاحیت کا انتخاب اونچائی میں اضافہ کرتا ہے، چوڑائی نہیں۔

کیا اسے رسی پر لایا جا سکتا ہے؟

جی ہاں مولڈ ٹاپ ہول ہینڈل اور ویلڈڈ اینکرز کو گھسیٹنے اور لے جانے کے لیے بنایا گیا ہے، اور پیداوار میں لوڈ ٹیسٹ کیا جاتا ہے۔

کیا یہ کنیوننگ کے لیے موزوں ہے؟

ہاں، تیراکی اور ویڈز والی وادیوں کے لیے جہاں گیئر خشک رہنا چاہیے۔ وادیوں کے لیے جہاں پیک بار بار پانی سے بھر جائے گا، ڈرین ہول ورژن عام طور پر بہتر انتخاب ہوتا ہے۔

کیا آپ اسے ہمارے رنگوں میں بنا سکتے ہیں؟

جی ہاں اپنی مرضی کے مطابق پینٹون اور دو ٹون رنگوں کے مجموعے دستیاب ہیں، ساتھ میں ویلڈڈ لوگو پیچ اور عکاس تفصیلات۔

Caving اور Canyoning Packs کے لیے ایک اقتباس کی درخواست کریں۔

ہمیں اپنے ڈیزائن کا مختصر یا حوالہ نمونہ، سائز، مقدار، رنگ اور لوگو بھیجیں، اور ہمیں بتائیں کہ آپ کو سیل شدہ یا نالے ہوئے تعمیر کی ضرورت ہے۔ ہم FOB قیمت اور نمونہ ٹائم لائن کے ساتھ 24 گھنٹوں کے اندر جواب دیں گے۔اپنے caving پیک پروجیکٹ کے بارے میں Sealock سے رابطہ کریں۔، یا info@sealock.com.hk پر ای میل کریں۔