چین کیاک کے لیے فش بیگ مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری

حال ہی میں، ہماری کمپنی نے واٹر پروف ڈرائی بیرل بیگ کے بیچ کی بڑے پیمانے پر پیداوار اور معیار کا معائنہ کامیابی سے مکمل کیا ہے۔ مصنوعات اب شپمنٹ کی تیاری کے آخری مرحلے میں داخل ہو چکی ہیں اور جلد ہی اسے دنیا بھر کے صارفین تک پہنچا دیا جائے گا۔

Sealock دنیا بھر میں ہول سیل اور OEM خریداروں کے لیے 60L واٹر پروف ڈفیل بیگ تیار کرتا ہے، اور 60 لیٹر وہ جگہ ہے جہاں ایک ڈفیل ایک اضافی کے بجائے ٹرپ کا مرکزی بیگ بن جاتا ہے — وہ واحد کنٹینر جس میں سلیپ سسٹم، اسپیئر کٹ، اور مشترکہ گیئر کئی دنوں تک باہر رکھا جاتا ہے۔ یہ کردار صرف اس صورت میں کام کرتا ہے جب صلاحیت کو اچھی طرح سے منظم کیا جاتا ہے اور شیل اس تھیلے میں زندہ رہتا ہے جس میں ہر چیز ڈھیر ہوجاتی ہے۔ یہ ہے 60L پیک کرنے کا طریقہ اور یہ باہر اپنی جگہ کہاں کماتا ہے۔

واٹر پروف نرم کولر بیگ مختلف حالات میں ورسٹائل اور مفید ہیں:

Sealock دنیا بھر میں ہول سیل اور OEM خریداروں کے لیے کیکنگ کے لیے واٹر پروف ڈفیل بیگ تیار کرتا ہے، جس کا سائز اور سیل کیا جاتا ہے بالکل اس کے لیے جو پیڈلر کے گیئر سے گزرتا ہے: ہر اسٹروک پر اسپرے، اب اور پھر ایک مکمل کیپسائز، اور ایک کاک پٹ یا ہیچ جس میں پیک کرنا ہے۔ اس امتزاج کے لیے عام سامان کبھی نہیں بنایا گیا تھا۔ اس کے بعد یہ ہے کہ بیگ کو اسے لے جانے کے لیے کیسے بنایا گیا ہے، اور یہ راستے میں کیا حفاظت کرتا ہے۔

Sealock تیار کرتا ہے40L واٹر پروف ڈفیل بیگدنیا بھر میں تھوک اور OEM خریداروں کے لیے، اور 40 لیٹر وہ سائز ہے جو ایک ہفتے کے آخر میں واپس آتا رہتا ہے: کٹ کے دو یا تین دن کے لیے بغیر کسی اتنے بڑے بیگ میں ٹپ کیے بغیر جو ہاتھ سے لے جانے یا بوٹ میں ڈالنے کے لیے کافی ہے۔ یہ گائیڈ یہ بتاتا ہے کہ 40L کیا رکھتا ہے، یہ دونوں طرف کے سائز سے کس طرح موازنہ کرتا ہے، اور ایک ایسے ڈفیل کو کیا الگ کرتا ہے جو گیلے ویک اینڈ میں زندہ رہتا ہے اس سے جو صرف نظر آتا ہے۔

Sealock ایک واٹر پروف بیگ بنانے والا ہے جو بیرونی برانڈز، درآمد کنندگان اور خوردہ پروگراموں کے لیے OEM اور نجی لیبل پیک تیار کرتا ہے۔ واٹر پروف بیگ کو سورس کرنا ڈرائی بیگ کو سورس کرنے سے زیادہ مشکل کام ہے، کیونکہ سپلائی کرنے والے کو بیک وقت دو مختلف شعبوں میں اچھا ہونا پڑتا ہے - واٹر پروف کنسٹرکشن اور بیک پیک ایرگونومکس۔ بہت ساری فیکٹریوں میں ایک ہے اور دوسرا نہیں، اور نتیجہ ایک ایسا پیک ہے جو خشک رہتا ہے لیکن لے جانے میں تکلیف ہوتی ہے، یا وہ جو خوبصورتی سے لے جاتی ہے اور زپ سے لیک ہوتی ہے۔ یہ وہی ہے جس کو تلاش کرنا ہے، اور انجینئرنگ کے فیصلے دراصل کہاں بیٹھتے ہیں۔